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水泵電機軸承座防滲漏怎麽處理?

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水泵電機軸承座防滲漏怎麽處理?

發布日期:2019-11-09 作者: 點擊:

現在,國內火力發電廠給水泵電機軸承箱漏油問題普遍存在。剖析原因,大致可分為2種:電機油擋密封不良或油擋經長時間運轉損壞;原鑄造軸承箱因鑄造工藝不良,存在砂眼、氣孔、裂紋、縮鬆等鑄造缺點,經長時間運轉後發作滲漏。

(1)存在的問題
某發電廠8#、9#機組電動給水泵電機軸承箱,在經過長時間運轉後呈現油滲漏現象,透平油流失較為嚴峻,補油頻頻,給水泵出力受影響,環境也遭到必定程度的汙染。
(2)原因剖析
該發電廠8#、9#機組是2台老機組,分別於1985年、1990年投產,給水泵電機軸承座選用的是鑄造工藝,不免存在砂眼、氣孔、裂紋、縮鬆等部分缺點。在過去因為運轉時間短,這些缺點不能很快地露出出來,在經過10年乃至20年的運轉後,給水泵電機軸承座呈現油滲漏現象。
(3)改進計劃
查閱大量相關材料,在充分調研的基礎上,結合現場實際情況,製定此計劃。選用國內回天膠業出產的HT係列產品,進行滲漏塗層處理,因鑄造缺點發作的滲漏,一般很難承認滲漏位置,故整個內外表做防滲漏塗層,徹底消除滲漏。操作流程如下:首先將軸承座內外表清理潔淨後清洗曬幹,然後用特種浸滲膠浸滲軸承座內腔,待浸滲膠將鑄件的裂紋、微縫等鑄造缺點填充固化後,再用耐腐蝕修補劑做外層防腐蝕防滲漏處理。
詳細操作方法如下。
①先用高效清洗劑HT755清洗外表浮油,用鏟除劑HT790鏟除外表油漆。
②用乙炔火焰將死角、裂縫中的油汙驅出除去。
③用砂布、鋼絲刷等工具打磨至鑄件本體,清洗曬幹。
等;上軸承(深溝球軸承)根本不壞;下軸承碎裂且在軸承和軸承腔內充溢煤渣、沙粒和水等。
剖析以為:上軸承壽數善於下軸承,下軸承碎裂導致電泵不能作業;下軸承和軸承腔內充溢的煤渣、沙粒和水等是下軸承急速失效的直接和主要原因;下軸承和軸承腔內充溢的煤渣、沙粒和水等來源於電機腔,電機腔內的煤渣、沙粒等又來源於工況水,原因是骨架油封

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(4)問題的處理 
針對以上剖析,2002年10月改進加工了一台QS20-75/5-7.5潛水深井泵,改進的當地如下:骨架油封5改裝單端麵機械密封,意圖是避免電機腔內的水等雜物進入軸承,加速軸承磨損失效;軸承腔7內注滿機油,意圖是光滑軸承,光滑和冷卻機械密封,改進下軸承的作業運轉環境。改進後的樣機於2002年10月15日投入一家煤礦試驗使用,累計運轉75天呈現初次毛病——上軸承碎裂,煤礦替換軸承後持續使用了30天後又呈現毛病,於是把樣機拉回廠。初次壽數是原來的2.5倍,獲初步成功。經查看解剖後發現:電機良好;上軸願碎裂且在軸承和軸承腔內充溢煤渣、沙粒等;骨架油封2嚴峻磨損,煤渣、沙粒就是從骨架油封和軸的空隙進入上軸承的;下軸承累計使用了105天(是改進前的3~4倍)完好無缺,軸承腔內無煤渣、沙粒,單機油中有少數水。
這樣一來,問題又轉化為處理上軸承的壽數如何延長到與下軸承一致了。因為下軸承問題現已處理,對上軸承的壽數問題的處理選用類似計劃;骨架油封2改裝成可裝在軸上的單端麵機械密封,以避免煤渣、沙粒等進入上軸承,改進了上軸承的作業運轉環境,從而進步其壽數。




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